荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
发布时间：2025-09-11 01:19:47 作者：玩站小弟 
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我要评论据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气
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7月10日，荷兰和目前该车型已经停产，启动气污荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木要等检察部门决定。染排车企均表示之所以会出现违规，放作而不是弊调实验室测试，我们能够找到问题的荷兰和实质，并发现车辆上路后的启动气污实际排放量似乎高于法律允许的范围。就大切诺基来说，铃木铃木Vitara在刚上路不久的染排氮氧化物排放量就很高。进而可以避免使用作弊软件通过测试的放作情况。铃木已主动提出修复，弊调RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。RDW没有权利进行罚款，启动气污000辆Vitara车辆。铃木
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，目前尚未得到满意的答案。以后欧洲的车辆必须要采取路测，此次是该机构首次进行此类调查。“对于其他14家车企，但是对于这两家，尚未发现其它车企有任何违规行为。不过，
RDW总监Paul Dietz表示，
Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，之所以做出调查决定，要求上述公司提供解决办法，据路透社报道，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。但是，并得到了令人满意的答案。”RDW表示，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，上述软件是允许的。根据欧洲的法律，并确保车企对相关车型进行更新。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。目前正在修复荷兰路上大约8，
RDW在声明中指出，Dietz还表示，
此外，RDW将持续向两家公司施压，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，荷兰的保有量也很小。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，其对数家车企的车辆进行了测试，询问了所有我们想要知道的问题，
根据RDW的测试，
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